风云T9L售12.99万起, 为什么比风云T9便宜?

4月13日，奇瑞旗下大五座中型SUV风云T9L上市，5款配置，售价：12.99-18.69万元，置换补贴后12.59-18.29万元，比风云T9价格还要低。

作为参考，风云T9的价格为13.29万元-19.39万元。

风云T9L、T9都是中型SUV，但是风云T9L采用更年轻设计，尺寸更大，同时提供激光雷达版，整体的配置都更高。

所以按理说，风云T9L价格应该会高，但显然奇瑞风云想要打造爆款。

风云T9L长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距为2920mm，只提供5座。

提供6种车身颜色，包括山烟紫、沁湖蓝、丹霞黑、雪岭白、石林灰、鸣沙翠。

驾驶辅助方面，入门版车型搭载猎鹰500，高配车型升级猎鹰700，提供禾赛激光雷达，J6P辅助驾驶芯片，支持城市NOA、高速NOA、全场景泊车。

车机部分采用3纳米制程的8678芯片。

前排双零重力座椅，后排可选装17.3英寸吸顶屏，此外还提供23扬声器AI伯牙之音音响系统。

动力搭载1.5T插混，顶配提供四驱，百公里加速5s。

电芯来自国轩高科，CLTC纯电续航提供135km、200km、230km三种。

风云T系列已经有T6、T8、T9、T9L、T10、T11，覆盖紧凑型到大型，价格从10万到25万元，除了此次上市的风云T9L，风云T8L也即将上市。

所以可以很明显的看到，奇瑞风云产品虽然有规划，但重叠太多，定位混乱，用户选择困难。

在销量上，奇瑞风云也没有特别大的爆款，今年前三个月的销冠都是风云A9L，但单月都在2000辆左右。

奇瑞推新的速度太快，且产品亮点并不突出，差异化不明显，这些都是问题。

奇瑞的技术是有优势的，但可能需要重新梳理一下产品定位，才能有更好的未来。